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無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)品牌排行榜，ROBOBUS-ROBOTAX平臺(tái)排行，無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)有哪些平臺(tái)(2025)

入選《2025年CNPP無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)行業(yè)品牌榜中榜名錄》的有：蘿卜快跑、小馬智行Pony.ai、文遠(yuǎn)知行WeRide、如祺出行、享道出行、蘑菇車(chē)聯(lián)、輕舟智航QCRAFT、PIX MOVING等，該名錄是以大數(shù)據(jù)算法、人工智能、客觀真實(shí)公正統(tǒng)計(jì)計(jì)算為基礎(chǔ)，通過(guò)廣泛收集整理匯編全球權(quán)威資料，綜合多家機(jī)構(gòu)媒體和網(wǎng)站公布的排行榜單數(shù)據(jù)，結(jié)合專(zhuān)業(yè)獨(dú)立的調(diào)研測(cè)評(píng)以及人為根據(jù)市場(chǎng)和參數(shù)條件變化的分析研究，最終基于網(wǎng)絡(luò)投票、評(píng)價(jià)評(píng)論、點(diǎn)贊口碑打分等因素在網(wǎng)站顯示的結(jié)果。由用戶企業(yè)免費(fèi)自主申請(qǐng)申報(bào)、CNPP品牌榜中榜大數(shù)據(jù)研究部門(mén)專(zhuān)業(yè)調(diào)研統(tǒng)計(jì)評(píng)測(cè)研究得出，排序不分先后，僅提供參考使用。詳情>> 我喜歡的品牌投票>> 品牌榜更新時(shí)間：2025年12月8日 （榜中榜每月更新）
蘿卜快跑 （百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(北京)有限公司）
1個(gè)行業(yè)上榜十大品牌 | 注冊(cè)資本4顆星 | 品牌得票4605+ | 品牌指數(shù)93.2 | 評(píng)分8.7 | 口碑指數(shù)1226
蘿卜快跑是國(guó)內(nèi)知名的無(wú)人駕駛品牌，隸屬于百度集團(tuán)，致力于為用戶提供愉悅、便捷、專(zhuān)業(yè)的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)，支持城市道路及復(fù)雜場(chǎng)景下的自動(dòng)駕駛，覆蓋商務(wù)通勤、地鐵接駁、休閑娛樂(lè)等場(chǎng)景，服務(wù)區(qū)域覆蓋京、上海、深圳、武漢等全國(guó)10多個(gè)城市。
小馬智行Pony.ai （廣州小馬智行科技有限公司）
高新技術(shù)企業(yè) | 3個(gè)行業(yè)上榜十大品牌 | 1個(gè)行業(yè)品牌金鳳冠 | 注冊(cè)資本3顆星 | 品牌得票1萬(wàn)+ | 品牌指數(shù)92.1 | 評(píng)分9 | 口碑指數(shù)610
小馬智行成立于2016年，是全球領(lǐng)先的輔助駕駛企業(yè)，專(zhuān)注于L4級(jí)駕駛技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，憑借自研的多傳感器融合、高精度定位及決策控制系統(tǒng)，小馬智行在中美多地開(kāi)展Robotaxi商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，并獲得廣州、北京、加州等地的輔助駕駛測(cè)試牌照，其技術(shù)已累計(jì)安全運(yùn)行數(shù)百萬(wàn)公里，致力于為公眾提供安全、便捷的出行服務(wù)，并逐步拓展至物流、智慧城市等領(lǐng)域。
文遠(yuǎn)知行WeRide （廣州文遠(yuǎn)知行科技有限公司）
科技型中小企業(yè) | 2個(gè)行業(yè)上榜十大品牌 | 3個(gè)行業(yè)品牌金鳳冠 | 注冊(cè)資本5顆星 | 品牌得票1萬(wàn)+ | 品牌指數(shù)90.9 | 評(píng)分8.8 | 口碑指數(shù)483
文遠(yuǎn)知行成立于2017年，專(zhuān)門(mén)從事L4級(jí)駕駛技術(shù)的創(chuàng)新與商業(yè)化，其全棧自研的感知、預(yù)測(cè)與規(guī)劃算法，為復(fù)雜城市路況提供可靠解決方案，并構(gòu)建了Robotaxi、Robobus和Robovan三大產(chǎn)品線，覆蓋智慧出行、智慧貨運(yùn)和智慧環(huán)衛(wèi)場(chǎng)景，通過(guò)與多家車(chē)企合作，在全國(guó)多地推出Robotaxi和微循環(huán)巴士服務(wù)，累計(jì)運(yùn)營(yíng)里程超千萬(wàn)公里。
如祺出行 （廣州祺宸科技有限公司）
3個(gè)行業(yè)上榜十大品牌 | 1個(gè)行業(yè)品牌金鳳冠 | 注冊(cè)資本2顆星 | 品牌得票1萬(wàn)+ | 品牌指數(shù)89.6 | 評(píng)分9 | 口碑指數(shù)4146
廣汽集團(tuán)旗下智慧出行平臺(tái)，如祺出行聚焦品質(zhì)服務(wù)，打造立體化出行生態(tài)，構(gòu)建全開(kāi)放自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)科技體系，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋出行服務(wù)、技術(shù)服務(wù)和車(chē)隊(duì)銷(xiāo)售及維修，其出行服務(wù)主要為網(wǎng)約車(chē)及Robotaxi服務(wù)；技術(shù)服務(wù)主要包括人工智能數(shù)據(jù)及模型解決方案以及高精地圖；車(chē)隊(duì)銷(xiāo)售及維修則是向司機(jī)及運(yùn)力加盟商提供全套支持。
享道出行 （享道出行(上海)科技股份有限公司）
3個(gè)行業(yè)上榜十大品牌 | 2個(gè)行業(yè)品牌金鳳冠 | 注冊(cè)資本5顆星 | 品牌得票1萬(wàn)+ | 品牌指數(shù)88.3 | 評(píng)分8.9 | 口碑指數(shù)701
享道出行整合上汽集團(tuán)產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢(shì)，在行業(yè)內(nèi)率先提出了"B2B2C"的創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式，致力通過(guò)深耕細(xì)分場(chǎng)景，為用戶打造放心、安心、省心的出行體驗(yàn)，努力構(gòu)建平臺(tái)、司機(jī)、用戶、社會(huì)等多方共贏的行業(yè)生態(tài)，享道出行以上海為核心，不斷拓展長(zhǎng)三角城市布局，已在全國(guó)近80座城市落地運(yùn)營(yíng)。
蘑菇車(chē)聯(lián) （蘑菇車(chē)聯(lián)信息科技有限公司）
2個(gè)行業(yè)上榜十大品牌 | 注冊(cè)資本5顆星 | 品牌得票9319+ | 品牌指數(shù)87.1 | 評(píng)分9.1 | 口碑指數(shù)4034
蘑菇車(chē)聯(lián)創(chuàng)立于2017年，以“車(chē)路云一體化”為核心，擁有行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)據(jù)集和輔助駕駛套件，提供輔助駕駛?cè)珬＜夹g(shù)及智慧交通解決方案，其自主研發(fā)的車(chē)載OS、AI云平臺(tái)及車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)，已在全國(guó)多地落地，覆蓋Robotaxi、智能公交等場(chǎng)景。
輕舟智航QCRAFT （北京輕舟智航智能技術(shù)有限公司）
高新技術(shù)企業(yè) | 2個(gè)行業(yè)上榜十大品牌 | 注冊(cè)資本4顆星 | 品牌得票8678+ | 品牌指數(shù)86 | 評(píng)分9 | 口碑指數(shù)4188
輕舟智航成立于2019年，是一家覆蓋多場(chǎng)景的輔助駕駛通用解決方案提供商，通過(guò)模塊化技術(shù)架構(gòu)和高效數(shù)據(jù)閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)了算法快速迭代，并擁有百余項(xiàng)核心專(zhuān)利，其“龍舟”系列無(wú)人駕駛車(chē)輛已在多個(gè)城市落地，應(yīng)用于公交、網(wǎng)約車(chē)等場(chǎng)景。
PIX MOVING （貴州翰凱斯智能技術(shù)有限公司）
1個(gè)行業(yè)上榜十大品牌 | 注冊(cè)資本1顆星 | 品牌得票3364+ | 品牌指數(shù)84.9 | 評(píng)分9 | 口碑指數(shù)848
PIX MOVING是全球知名的無(wú)人駕駛品牌，專(zhuān)注于無(wú)人駕駛機(jī)器人解決方案，利用自主開(kāi)發(fā)的大型金屬3D打印系統(tǒng)、無(wú)模具成型系統(tǒng)和復(fù)合材料成型技術(shù)，結(jié)合自有車(chē)輛參數(shù)化設(shè)計(jì)算法，可以根據(jù)不同使用場(chǎng)景，靈活定義滑板底盤(pán)上裝的產(chǎn)品形態(tài)，已推出無(wú)人零售車(chē)、無(wú)人清潔車(chē)、無(wú)人駕駛小巴（RoboBus）等多種產(chǎn)品，市場(chǎng)覆蓋歐美、東南亞、中東、日韓等數(shù)十個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
高新技術(shù)企業(yè)
科技型中小企業(yè)
無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)文章聚焦
  • 無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)的工作原理是什么？它是如何自動(dòng)化駕駛的？
    無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)的工作原理基于多項(xiàng)前沿技術(shù)的協(xié)同運(yùn)作，包括傳感器技術(shù)、人工智能算法、精確地圖和車(chē)輛控制系統(tǒng)。通過(guò)這些技術(shù)，車(chē)輛能夠?qū)崿F(xiàn)感知、決策和執(zhí)行的自動(dòng)化過(guò)程，最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。然而，這一技術(shù)仍面臨一些技術(shù)、法律和社會(huì)挑戰(zhàn)，需要不斷創(chuàng)新和完善。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)...
  • 什么是無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)？它如何改變城市出行方式？
    無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)作為自動(dòng)化交通系統(tǒng)的重要組成部分，正在逐漸改變傳統(tǒng)城市出行模式。它通過(guò)智能傳感器和人工智能技術(shù)，為城市居民提供更高效、更安全、更環(huán)保的出行方式。然而，這項(xiàng)技術(shù)在技術(shù)、法律、倫理和社會(huì)接受度方面仍面臨諸多挑戰(zhàn)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和社會(huì)的逐步適應(yīng)，無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)有望在未...
  • 無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)與傳統(tǒng)網(wǎng)約車(chē)有哪些區(qū)別？它們的優(yōu)勢(shì)和不足是什么？
    無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)與傳統(tǒng)網(wǎng)約車(chē)各有優(yōu)勢(shì)和不足。從技術(shù)發(fā)展、市場(chǎng)接受度、運(yùn)營(yíng)成本等多個(gè)角度來(lái)看，無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)在未來(lái)有著巨大的潛力，能夠?yàn)槿藗兲峁└痈咝?、安全、環(huán)保的出行選擇。然而，技術(shù)的成熟度、法律法規(guī)的完善以及市場(chǎng)的適應(yīng)仍然是其普及過(guò)程中需要解決的重要問(wèn)題。傳統(tǒng)網(wǎng)約車(chē)則憑借其成熟...
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