2021年12月13日，耐克要求美國國際貿(mào)易委員會阻止多款阿迪達(dá)斯運(yùn)動鞋的進(jìn)口，因?yàn)槠淝址噶俗约旱腇lyknit飛線設(shè)計(jì)技術(shù)。據(jù)悉，被要求禁止進(jìn)口的鞋子覆蓋休閑鞋、足球鞋等品類，涉及Ultraboost、Terrex、X Speedflow等產(chǎn)品線，其中還包括了與Stella McCartney、Pharrel Williams的聯(lián)名系列。

據(jù)了解，耐克在2021年12月8日遞交的訴狀中表示，阿迪達(dá)斯有49款鞋使用PrimeKnit技術(shù)，該技術(shù)侵犯了耐克的六項(xiàng)專利。阿迪達(dá)斯發(fā)言人對此回應(yīng)稱，公司正在分析訴狀，將針對這些指控為阿迪達(dá)斯辯護(hù)，并強(qiáng)調(diào)Primeknit技術(shù)源自自身的多年研究。

資料顯示，F(xiàn)lyknit飛線技術(shù)于2012年正式問世，并被廣泛地應(yīng)用到各個領(lǐng)域當(dāng)中，其中在跑鞋與籃球鞋中應(yīng)用最多，這項(xiàng)技術(shù)成為了耐克飛速發(fā)展的重要原因之一。就在Flyknit飛線技術(shù)推出的五個月后，阿迪達(dá)斯也發(fā)布了Primeknit技術(shù)，賣點(diǎn)同樣是輕量化的編織技術(shù)。

值得一提的是，阿迪達(dá)斯在2020年也曾嘗試在美國聯(lián)邦巡回上訴法庭狀告耐克兩項(xiàng)專利無效，認(rèn)為耐克抄襲了Primeknit技術(shù)，但未能成功。除此之外，耐克也曾在2018年?duì)罡娴聡\(yùn)動品牌PUMA侵犯了其Flyknit專利，雙方最終在2020年1月達(dá)成和解。