技術(shù)革命：火山巖淬煉“超級錨栓”

玄武巖螺栓作為新型無機(jī)環(huán)保材料，具有耐高溫、耐腐蝕、抗拉強(qiáng)度高（可達(dá)4300MPa）等特性，但其脆性缺陷長期制約工程應(yīng)用。曼卡特研發(fā)團(tuán)將玄武巖纖維與高強(qiáng)度合金鋼復(fù)合，形成“剛?cè)岵?jì)”的梯度結(jié)構(gòu)。

經(jīng)國家權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測，該錨栓在高溫環(huán)境下持續(xù)承載，耐疲勞性能達(dá)高，鹽霧試驗(yàn)3100小時(shí)無銹蝕，可滿足不同工程等極端工況需求。

工程實(shí)證：從實(shí)驗(yàn)室到“大國重器”的淬煉

目前，玄武巖螺栓已在三大領(lǐng)域完成嚴(yán)苛驗(yàn)證：

1.核電領(lǐng)域：除霞浦核電站外，該產(chǎn)品還應(yīng)用于某核電站安全殼加固，其耐輻射、抗沖擊性能滿足核設(shè)施60年設(shè)計(jì)壽命要求，成為國際核電建設(shè)的首選品牌。

2.橋梁隧道：在雅萬高鐵某特大橋工程中，助力中國高鐵標(biāo)準(zhǔn)輸出；在五峰山長江大橋項(xiàng)目中，產(chǎn)品通過ETA歐洲認(rèn)證與S1級錨栓認(rèn)證，抵御江水沖刷與車輛振動復(fù)合應(yīng)力。

項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人表示：“傳統(tǒng)錨栓在高溫或高濕環(huán)境下易出現(xiàn)蠕變失效，而玄武巖螺栓的纖維復(fù)合結(jié)構(gòu)可實(shí)時(shí)分散應(yīng)力，確保結(jié)構(gòu)安全大幅度提升。

綠色智造：全生命周期管理引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型

公司董事長黃子秀強(qiáng)調(diào)：“玄武巖螺栓的量產(chǎn)不僅是技術(shù)突破，更是中國制造向‘綠色智造’轉(zhuǎn)型的實(shí)踐?！?/p>

行業(yè)影響：從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越

中國結(jié)構(gòu)工程專家指出，曼卡特玄武巖螺栓的千萬次耐疲勞與千度耐溫性能，標(biāo)志著我國在高端錨固材料領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從“進(jìn)口替代”到“國際定義”的跨越。技術(shù)路線為全球建筑行業(yè)提供了“中國方案”，對推動基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展具有戰(zhàn)略意義。目前，該產(chǎn)品已通過歐盟ETA認(rèn)證、數(shù)十項(xiàng)國家發(fā)明專利，出口至60余個國家和地區(qū)。