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共享單車作為新興產(chǎn)業(yè)方便了大家的出行，最風靡的時候，各種牌子各種樣式的共享單車在大街上隨處可見。那么，你知道共享單車的創(chuàng)始人是誰嗎？共享單車的計費標準是什么？共享單車有哪些平臺？下面，小編為大家整理了相關(guān)資料，一起來看看了解下吧，希望對你有幫助。

你可能不認識楊磊，但你一定知道哈羅單車，楊磊是哈羅單車創(chuàng)始人、CEO。在楊磊的帶領(lǐng)下，哈羅單車不斷發(fā)展壯大，不僅在ofo、摩拜的“夾縫”中得到生存，更是以自身優(yōu)勢后來居上，與ofo、摩拜形成三足鼎立的局面。那么你知道楊磊哪一年創(chuàng)辦哈羅單車嗎？下面是哈啰出行楊磊個人資料，一起來看看...

電動車行業(yè)協(xié)會是電動車行業(yè)與政府溝通的橋梁和紐帶，持續(xù)推進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。那么中國電動車行業(yè)協(xié)會有哪些？北京市自行車電動車行業(yè)協(xié)會、浙江省自行車電動車行業(yè)協(xié)會、江蘇省自行車電動車協(xié)會等都是我國較為知名的自行車電動車協(xié)會。下面跟著小編一起來看中國自行車電動車協(xié)會名單吧。

胡瑋煒是摩拜單車創(chuàng)始人，從一位普通媒體人到百億富豪，她的創(chuàng)業(yè)故事充滿了傳奇色彩，在一眾創(chuàng)業(yè)者中熠熠生輝。那么胡瑋煒是什么時候創(chuàng)辦摩拜單車呢？她為共享單車行業(yè)的發(fā)展做出了哪些貢獻？小編為大家整理了胡瑋煒個人資料及創(chuàng)業(yè)史，一起來了解一下這位優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)女性吧！

汽車服務(wù)協(xié)會是汽車服務(wù)行業(yè)與政府溝通的橋梁和紐帶，持續(xù)推進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。那么中國停車服務(wù)行業(yè)協(xié)會有哪些？廣州市汽車服務(wù)業(yè)協(xié)會、深圳市停車行業(yè)協(xié)會、上海市停車服務(wù)業(yè)行業(yè)協(xié)會等都是我國較為知名的車服務(wù)行業(yè)協(xié)會。下面跟著小編一起來看中國汽車服務(wù)行業(yè)協(xié)會名單吧。

6月18日午間消息，據(jù)一份執(zhí)行裁定書，ofo運營主體東峽大通 (北京)管理咨詢有限公司牽涉一起與天津富士達自行車工業(yè)有限公司的合同糾紛，被執(zhí)行標的為人民幣249,821,023.90元。然而法院在立案執(zhí)行過程中，發(fā)現(xiàn)ofo小黃車并無財產(chǎn)。

ofo在深圳羅湖區(qū)、福田區(qū)等地推出了“有樁模式”。據(jù)悉，該“有樁模式”并非實體樁，但用戶在結(jié)束訂單時，需尋找專用的停放點，完成還車。如果用戶不按規(guī)則停車，則需繳納20元車輛管理費。

“小鳴單車破產(chǎn)工作信息”微信公眾號發(fā)布了一則小鳴單車債權(quán)表的公告。該公告顯示，小鳴單車的運營主體廣州悅騎信息科技有限公司（以下簡稱悅騎信息）管理人已經(jīng)對悅騎信息債權(quán)人申報的債權(quán)進行審核確認，并編制職工債權(quán)審核確認表、用戶債權(quán)審核確認表以及普通債權(quán)審核確認表。

天津市交通運輸委表示，為盡快改善共享單車運營停放秩序，天津市交通運輸委會同市城市管理委、市公安局、市市場監(jiān)管委近期啟動共享單車百日專項治理工作。

廣州悅騎信息科技有限公司（“小鳴單車”運營主體）發(fā)布債權(quán)表公告，依據(jù)公告數(shù)據(jù)顯示，尚有約12.5萬用戶押金未退，總額超2500萬元。

哈啰出行或即將完成新一輪融資，融資額約為3-4億美元，估值約為40-50億美元，由花旗擔任財務(wù)顧問，此次融資由國內(nèi)、國外兩部分組成。

哈啰出行運營主體上海鈞正網(wǎng)絡(luò)科技有限公司發(fā)生多項工商變更，創(chuàng)始人兼CEO楊磊卸任法定代表人，任亮亮接任；經(jīng)營范圍新增“貨物或技術(shù)進出口”和“電子商務(wù)”業(yè)務(wù)。

為了維護共享單車車鎖的專利權(quán)，摩拜公司向青桔單車、小藍單車的運營方小桔公司、青奇公司提起訴訟。訴訟過程中，原告摩拜公司提出證據(jù)保全申請。

ofo原辦公地址北京中關(guān)村互聯(lián)網(wǎng)金融中心五層已有“ofo小黃車已搬走”的告示，搬到什么地方還沒有確切消息。據(jù)小黃車官方公眾號稱，ofo正在嘗試有樁模式。

哈啰出行在上海召開發(fā)布會，宣布與螞蟻金服、寧德時代成立三方合資公司，投入10億元發(fā)展電動二輪車“換電”業(yè)務(wù)。這一模式實際上是“加油站”模式，希望將電動車自己充電的模式改為“換電”模式。

有網(wǎng)友反映哈啰出行APP在蘋果應(yīng)用商店搜索無結(jié)果，哈啰官微宣布，其已在蘋果APP Store恢復(fù)上架，哈啰出行新用戶可以繼續(xù)在App Store下載使用。