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1933年，Campagnolo公司在維琴察的一家小車(chē)間，開(kāi)始了它的制造工業(yè)。這家公司的創(chuàng)始人是Tullio Campagnolo，20年代早期他在意大利自行車(chē)行業(yè)就是一顆冉冉升起的新星了。在那時(shí)有很多賽車(chē)比賽，1927年11月11日的一次比賽標(biāo)志了Campagnolo在這一行業(yè)設(shè)計(jì)上冒險(xiǎn)旅途的開(kāi)始。當(dāng)時(shí)由于不利的氣候條件，Tullio Campagnolo被迫在多洛米蒂山（Dolomites）Croce d'Aune Pass頂部退出比賽，而他因此聯(lián)想到可以為自行車(chē)車(chē)輪開(kāi)發(fā)一種快放機(jī)械裝置。這一想法加上之后的更多思考是現(xiàn)代競(jìng)技自行車(chē)的發(fā)展中決定性步驟的標(biāo)志。
1930年，著名的“桿”齒輪取得了專(zhuān)利權(quán)，并且正式推向運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的高精度機(jī)械工程方面。這僅僅是走出了第一步：新穎的設(shè)計(jì)和專(zhuān)利產(chǎn)品將給自行車(chē)狂熱者的世界帶來(lái)了根本的變化。Campagnolo把自己的產(chǎn)品與那時(shí)最偉大的冠軍的名字聯(lián)系起來(lái)，這樣他們的產(chǎn)品就成為成功和勝利的象征了。
有時(shí)候從獲得成功到名聲遠(yuǎn)揚(yáng)只有一小步之遙，當(dāng)面臨著來(lái)自全球市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求時(shí)，Campagnolo不得不以更大的目標(biāo)范圍來(lái)發(fā)展自身，并加以適應(yīng)那個(gè)時(shí)候，出名的自行車(chē)制造商中有很多人開(kāi)始使用Campagnolo的產(chǎn)品，而且取得巨大成功。桿齒輪后來(lái)讓位于活節(jié)連接平行四邊形的后變速器，這為現(xiàn)代自行車(chē)鋪平了道路，并且永遠(yuǎn)性地將發(fā)明者的姓名與產(chǎn)品聯(lián)系到一起了。
從1930年Campagnolo第一個(gè)產(chǎn)品專(zhuān)利注冊(cè)到1940年這十年是這家公司的基礎(chǔ)起步階段。Tullio Campagnolo放棄了自己的體育運(yùn)動(dòng)生涯，完全投入到生意上來(lái)。他取得成功的秘訣在于其第一手的比賽經(jīng)驗(yàn)，恒久不變的意志，技術(shù)上要求完美性以及宣傳上獨(dú)到深厚的感覺(jué)，在宣傳上Campagnolo把他們的變速系統(tǒng)與當(dāng)時(shí)名聲顯赫的自行車(chē)車(chē)手的名字聯(lián)系到一起。
1940年，Tullio Campagnolo開(kāi)始雇傭第一個(gè)職員。戰(zhàn)后極短一段時(shí)間內(nèi)，公司生意異常興旺，規(guī)模飛速擴(kuò)大，1950年員工總數(shù)達(dá)到123人，而且成為了維琴察地區(qū)中型工業(yè)企業(yè)。Tullio Campagnolo在追求技術(shù)創(chuàng)新上面一直是不屈不撓的。在開(kāi)發(fā)了前后變速器之后，公司又著手生產(chǎn)大齒盤(pán)，煞車(chē)和車(chē)頭組件。每一項(xiàng)新專(zhuān)利產(chǎn)品都是基于該公司的一種習(xí)慣本質(zhì)的，這種習(xí)慣就是緊跟市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向，加上堅(jiān)持不懈地研究性能和美學(xué)兩者可能的最佳組合，每一處細(xì)節(jié)都要用心做到。
1955年Campagnolo第一款完整零部件整組件推向市場(chǎng)；1960年，Campagno進(jìn)入了大擴(kuò)張時(shí)期。從四十年代開(kāi)始，Campagnolo這個(gè)商標(biāo)在用于自行車(chē)零部件和附件上的同時(shí)，也被像體恤和短褲這樣的工藝運(yùn)動(dòng)裝所采用，這都得益于偉大冠軍們的贊助，其中有一個(gè)人的名字尤其突出，他就是著名的馮斯托．科比（Fausto Coppi）。五十年代和六十年代，這一業(yè)務(wù)活動(dòng)得到了逐步的加強(qiáng)。而在八十年代和九十年代，憑藉諸如米蓋爾．安度蘭（Miguel Indurain），勞倫特．費(fèi)格農(nóng)（Laurent Fignon），葛列格．萊蒙德（Greg Lemond）和弗朗西絲科．羅西（Francesco Moser）這樣重要團(tuán)隊(duì)和運(yùn)動(dòng)員的贊助，Campagnolo得到了更大的發(fā)展。自行車(chē)零部件和附件是直接生產(chǎn)并銷(xiāo)售的，而用于贊助和市場(chǎng)分配的制衣卻是得經(jīng)過(guò)與作為第叁方的制作商的協(xié)商同意。
Campagnolo授權(quán)給后者使用Campagnolo的商標(biāo)，給予許可生產(chǎn)和銷(xiāo)售面向大眾的像體恤，套裝，緊身衣，襪子和帽子這樣的工藝運(yùn)動(dòng)裝。這種制衣產(chǎn)品不僅在自行車(chē)狂熱者中大受歡迎，在一般大眾中也是很流行的。九十年代末期，Campagnolo在獲得巨大成功之后，決定停止授權(quán)給第三方使用它的商標(biāo)，同時(shí)決定開(kāi)始生產(chǎn)和直接銷(xiāo)售他們自己的帶有Campagnolo商標(biāo)的工藝運(yùn)動(dòng)裝系列產(chǎn)品。
