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知名駕校豬兼強破產(chǎn) 3萬名學(xué)員待退學(xué)費約2億!

摘要:網(wǎng)紅駕校豬兼強已威風(fēng)不再。由于深陷財務(wù)困境,駕校學(xué)員無法正常練車,員工教練工資也無法正常發(fā)放。最終,豬兼強被破產(chǎn)清算,超3萬學(xué)員破產(chǎn)待退學(xué)費2億元。

豬兼強成立于2014年9月,曾是廣州紅極一時的駕校。該公司采取“互聯(lián)網(wǎng)營銷+自營駕?!边B鎖運營模式,曾號稱要用互聯(lián)網(wǎng)改變駕培行業(yè)。但由于該駕校過度投資,加上法律風(fēng)險防控機制不健全,導(dǎo)致訴訟纏身運轉(zhuǎn)不周,最終陷入財務(wù)困境,學(xué)員無法正常練車,員工教練工資也不能正常發(fā)放,最終被員工向法院申請破產(chǎn)。

2020年7月16日,廣州市中級人民法院裁定受理廣東豬兼強互聯(lián)網(wǎng)科技有限公司破產(chǎn)清算一案,并指定廣東君信律師事務(wù)所擔(dān)任本案管理人,案號為(2020)粵01破199號。

早在2019年底,就有駕校的學(xué)院向媒體反映,他們繳納了學(xué)費,卻無法正常地練車、考試,記者實地走訪后發(fā)現(xiàn)駕校已人去樓空。更有教練稱,他們已多個月沒有拿到工資。最終,該駕校員工向廣州市天河區(qū)人民法院提交了破產(chǎn)申請,希望通過破產(chǎn)后的財產(chǎn)變賣拿回自己被拖欠的工資。

據(jù)統(tǒng)計,豬兼強公司在冊學(xué)員約4.24萬人,已消化學(xué)員約0.9萬人,未消化學(xué)員約3.34萬人。若以C1手動檔學(xué)費5980元作為預(yù)估計算,待退學(xué)費約2億元。

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