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公司高層管理團(tuán)隊(duì)是公司的核心決策層，負(fù)責(zé)制定和執(zhí)行公司的戰(zhàn)略，以及監(jiān)督公司的日常運(yùn)營。中國中車集團(tuán)經(jīng)過多年發(fā)展，已經(jīng)成為一家全球規(guī)模領(lǐng)先、品種齊全、技術(shù)一流的軌道交通裝備供應(yīng)商。這一切成就的背后，都與中國中車集團(tuán)高管團(tuán)隊(duì)密不可分。小編為大家整理了2024年中國中車集團(tuán)管理層人員名...

由江北新區(qū)中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司研制的大運(yùn)量全自動(dòng)無人駕駛智慧列車——上海軌道交通14號(hào)線首列列車成功下線。列車車廂采用縱向座椅布置，司機(jī)室敞開設(shè)計(jì)和客室空間融為一體，極大的增加了載客能力。全自動(dòng)駕駛技術(shù)不僅能提高軌道交通的運(yùn)營效率，降低運(yùn)營成本，而且可靠性更高。

中國中車四方車輛廠成功在軌道車輛碰撞試驗(yàn)臺(tái)上完成了76km/h的高速列車實(shí)車車輛級(jí)對(duì)撞試驗(yàn)，這表明中國在高速列車被動(dòng)安全技術(shù)領(lǐng)域已達(dá)到世界先進(jìn)水平。

中車資陽公司自主研制的11支曲軸裝車發(fā)往土耳其，這是我國機(jī)車曲軸首次批量出口土耳其，標(biāo)志著中國機(jī)車曲軸得到了歐洲標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)可。

國家電投與中國中車聯(lián)合研發(fā)的氫燃料電池城市客車在浙江省寧波市鄞州區(qū)下線。國家電投發(fā)布的消息稱，其自主研發(fā)的氫燃料電池電堆與動(dòng)力系統(tǒng)成功上車，是國家電投氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)中的重要節(jié)點(diǎn)，為后續(xù)氫燃料電池產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)?；瘧?yīng)用奠定了良好基礎(chǔ)。

中國中車董事會(huì)收到公司執(zhí)行董事徐宗祥提交的辭職報(bào)告。因工作需要，徐宗祥辭去公司執(zhí)行董事、董事會(huì)戰(zhàn)略委員會(huì)委員職務(wù)。據(jù)悉，徐宗祥稅前薪酬為91.71萬元，未持有公司股份。

中國中車集團(tuán)旗下中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司（以下簡稱“中車株洲所”）在2019北京國際城市軌道交通展覽會(huì)上發(fā)布符合歐洲最新標(biāo)準(zhǔn)的全自主CBTC（基于通信的列車自動(dòng)控制）信號(hào)系統(tǒng)，這意味著其補(bǔ)足了中車建設(shè)、車輛、信號(hào)的重要一環(huán)。